De filedruk liep de afgelopen dagen flink op in Nederland als gevolg van dichte mistbanken op de weg. Goede verlichting van je auto is daarbij essentieel. Maar waarom is het compleet nutteloos om mistlicht te voeren bij zeer dichte mist? En wat is de boete als je iemand met lichtsignalen waarschuwt voor het voeren van groot licht?
Bij het verkeerd gebruiken van verlichting kunnen sneller ongevallen voorkomen. Zo kun een medebestuurder worden verblind door mistlicht, of kun je zelf je gehele zicht belemmeren. Welke soorten verlichting mag je wanneer voeren?
Dagrijverlichting
Sinds 2011 is dagrijverlichting (DRL) verplicht op nieuwe auto’s. Het betreft verlichting die slechts aan de voorkant van het voertuig werkt; de achterlichten doen hier niet in mee. Het is bedoeld om een naderende auto zichtbaarder te maken. Deze verlichting staat automatisch aan wanneer je de auto start, en wordt uitgeschakeld wanneer de verlichting aan wordt gezet. Wettelijk gezien mag dagrijverlichting alleen wit licht uitstralen. Dat DRL aanstaat, is niet te zien op het dashboard.
Dimlicht
Dimlicht is de standaard verlichting die moet worden gevoerd wanneer het donker is. Mocht het overdag voorkomen dat het zicht belemmerd wordt door mist, regen, hagel of sneeuw dan dient ook dimlicht te worden gevoerd. De verlichting heet ‘dimlicht’ omdat bij het voeren van dit type verlichting geen tegenliggers verblind kunnen worden. Vooral recht voor de auto wordt de omgeving verlicht. Zowel de koplampen, de achterlichten als de kentekenplaatverlichting werken hierop.
Stadslicht
Stadslicht zou eigenlijk beter parkeerlicht kunnen heten; het is bedoeld om een geparkeerd voertuig zichtbaar te maken. Het verschil met dimlicht is dat er aan de voorzijde van de auto slechts twee kleine lampjes branden; deze maken het voertuig zichtbaar, maar verlichten niet de weg. Stadslicht is verboden wanneer verlichting verplicht is, maar is wel verplicht als je ‘s nachts of bij slecht zicht overdag buiten de bebouwde kom of op de rijbaan parkeert.
Groot licht
Het welbekende groot licht zorgt vooral voor een zo optimaal mogelijke verlichting van de weg voor de auto. Het verschil met dimlicht is dat dit type licht andere weggebruikers wel verblindt. Daarom mag dit licht alleen ‘s nachts gevoerd worden en wanneer er geen ander verkeer in de buurt is, omdat dit gevaarlijke situaties kan opleveren.
Mistlicht
Een mistlamp is bedoeld om ook in een mistbank zichtbaar te zijn voor anderen en produceert een zeer fel licht welke vervelend is voor andere weggebruikers. Mistlicht produceert een lage, brede lichtbundel aan de voorzijde van de auto om onder de mistbank door te verlichten. Tijdens dichte mist is dit eigenlijk onbruikbaar, omdat de mist het licht terugkaatst en je daarmee jezelf verblindt. Wanneer de mistlampen branden, mag in plaats van dimlicht, stadslicht worden gevoerd. Het licht mag alleen gebruikt worden bij zicht tot 50 meter door mist en niet bij zware regenval.
- Bron: Verkeerspro.nl